自贸港政策解读｜高附加值鲜果蔬进口加工企业入驻海南这些优势“真香”！

　　原材料高进口关税品类目录中，无花果及其产品最惠税率为30%，普通税率为70%；鳄梨及其产品、木莓、黑莓、桑葚等最惠税率为25%，普通税率为80%；番石榴及其产品、芒果及其产品最惠税率为15%，普通税率为80%；蔓越橘及越橘最惠税率为30%，普通税率为80%；猕猴桃、榴莲、柿子等、番荔枝、杨梅、火龙果等最惠税率为20%，普通税率为80%。符合原材料高进口关税特征。

　　鲜果蔬深加工生产线主要由清理、切片、护色、配料、过滤、均质、打浆（果酱和果粉等）、杀菌、浓缩（果汁和果酱）、灌装、烘干（果蔬脆片）、冷却、干燥等环节构成。

　　基于以上分析，鲜果蔬深加工企业采购单套加工设备可实现约43.78万元成本降低，具有经济性优势。

　　基于对鲜果蔬深加工企业调研，假设某鲜果蔬深加工行业龙头企业单个生产基地年营业收入约为2至3亿元，年营业收入可以10%的增长率实现稳步增加。

　　相较内地设厂，在海南自由贸易港设厂可累计节省约1.01亿元。基于对鲜果蔬深加工企业调研

　　以果酱生产为例，山东等地是我国果酱生产企业集聚分布区域，上海是我国最大果酱消费城市，我国高关税新鲜果蔬主要进口国为泰国。对

　　“海运进口10吨蔓越橘（蓝莓）从泰国曼谷港运往我国烟台港、在厦门生产加工后运往上海”与“海运进口10吨蔓越橘（蓝莓）从泰国到海南生产加工后运往上海”进行比较：通过海运进口10吨蔓越橘（蓝莓）从泰国曼谷运往山东青岛港，运费标准约为每吨650元（约100美元），国际运输总运费约为6500元。从青岛运往临沂加工，运费标准约为每吨200-300元，运输总运费约为3000元。从临沂运往上海市进行销售，运费标准约为每吨400-500元，运输总运费约为5000元，

　　累计总运费为14500元。同情境下，从泰国曼谷运往海南省洋浦港，运费标准约为每吨980元（约150美元），国际运输总运费约为9800元。从海口市运往上海市，运费标准约为每吨1000元，运输总运费约为10000元，

　　以国内某知名鲜果蔬深加工企业在海南设立生产加工子公司为例，与在内地设立生产基地进行对比分析。

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　　根据调研，目前内地企业主要从事果酱、果泥等新鲜水果深加工业务，年产高关税果酱4.5万吨（蓝莓酱、樱桃酱、榴莲酱、火龙果酱、猕猴桃酱、芒果酱等果酱），消耗新鲜水果约9万吨（1吨果酱大约需要消耗2吨原料水果），年进口新鲜水果约0.9万吨（高关税水果进口量约占需求量的10%），拥有2条生产线万元，以从泰国进口新鲜水果为例进行比较（据调研物流成本差异可忽略）：

　　可节省总计约2.7亿元。来源：新海南客户端综合自海南省工业和信息化厅、海口自