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农产品物流费率再创新低拼多多等平台加大农货西行物流补贴

发布时间:2024-10-20 20:53:35 点击量:

  电商发展报告》(以下简称“《报告》”)。《报告》显示,2023年,我国网络零售额5870.3亿元,是2014年的大约5倍;2024年上半年,这一数据同比增长21.7%。农产品出村进城的规模不断扩容,物流成本却持续下降。数据显示,我国农产品物流费率从2012年的18%下降至去年的14.4%后,今年上半年再创新低,为14.2%。

  《报告》发布者、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛指出,农产品物流费率再创新低,与电商平台近期加大对优质农产品向西渗透的物流补贴、多年来持续重投生鲜冷链物流等基础设施建设的举措密切相关。

  目前,物流服务是农产品出村进城的主要成本之一。过去,经济条件较好、物流网点较密集的东南部提供“包邮”服务,而经济条件相对较差、物流网点较稀疏的西北部则“不包邮”,这种“物流”模式在相当程度上限制了生鲜农货向西流动的“商流”。

  2022年,全国最大农产品上行平台拼多多首创新疆、西藏、内蒙古等偏远地区中转集运模式,去年又率先推出西部地区免费包邮进村服务,今年9月加码宣布兜底偏远地区快递的二段转运费用。这一系列“物流”举措很快吸引更多平台跟进,促使农产品西行路费整体下降,货品“商流”也开始发生潜移默化的变化。

  “以为代表的互联网平台对西部电商生态的扶持,对于促进中国电子商务东中西部协调发展,加速现代农产品流通,推动农产品电商高质量发展具有重要的战略意义。”洪涛认为,平台免除农货商家的物流中转费,一方面摊薄了农产品下乡进村的物流成本,推动更多优质好物直连偏远地区,真正做到货畅其流;另一方面,撬动生态中的更多商家加入偏远地区的市场与消费振兴中,激发市场活力,助力消费潜能释放。

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  洪涛表示,探索的商业模式创新正在引领中国农产品电商现代化进程。“减免中转费、推广包邮进村、通过‘百亿减免’对西行商家加大补贴,在优惠、补贴、让利之后,西部电商生态被重塑、优化,西北经济将与东南部一样快速流动,两地的‘经济鸿沟’有望逐渐缩小、弥合。”