现代服务业_投资促进

　　农产品直供商超配送交易平台是一个基于互联网技术的连结农产品种植、生产、仓储、销售环节的智慧电商平台。

　　项目地址位于白城经济开发区，国内大型商超企业可以在白城经开区建设农产品直供商超配送交易平台，打造白城农产品地产品牌，将白城大米、杂粮杂豆、牛羊鱼鲜等当地优良农副产品利用商超品牌助力直供全国商超销往全国。

　　中国农产品流通渠道效率低下、成本较高，批发市场占据流通主导地位。中国目前农产品的流通仍处于发展的初期，多数农产品通过批发市场流通；而美国、德国、日本农超渠道占比达90%、87%、70%。相较于美国等发达国家农产品以产地直销的方式流通，中国的农产品销售以批发渠道为主，且流通环节多，各环节加价较为严重。根据商务部数据，各流通环节至少加价5%—10%，平均加价率达20%以上。一般而言，农产品流通需要经历四个环节：产地收购、中间运输、销地市场批发、终端零售。

　　农产品流通包括农产品的收购、运输、储存、销售等一系列环节，因农产品产销地的分散性，其流通时间相对较长，为保证农产品品质，需涉及的冷链物流环节较多，如果冷链物流配套设施不足，会造成农产品的巨大损耗。现阶段，我国冷链运输、储存成本较高，农产品冷链流通率较低。

　　中国农产品流通行业上游参与主体为农产品供应商，包含农民专业合作社、农场、农产品生产基地等主体；中游参与主体为农产品流通企业，包含农产品批发市场企业及其他领域企业；下游参与者为零售终端，包含线上及线下渠道。

　　从具体流通渠道上看，农产品的流通目前仍然以线下的农贸市场及超市为主，两者的合计占比超过80%。但农贸市场渠道流通效率低，购物环境存在较大提升空间，发达国家农贸渠道份额普遍为20%以下，未来电商平台在农产品交易渠道中的占比将大大提升。

　　在当前流通体系下，中国农产品流通的损耗显著高于发达国家。分品类来看，国内的蔬菜损耗率最高，约20%，而在发达国家生鲜农产品平均损耗率仅为5%，由此可见我国生鲜农产品的损耗率提升空间极大。

　　农产品流通关系着民生问题，高效的农产品流通，是实现供需匹配，促进农业现代化发展的重要一环。在市场化发展进程中，农产品流通市场化程度不断加深，而农产品流通也非常迅速。据中国物流与采购联合会数据，我国农产品社会物流总额庞大，2022年达5.3万亿元。

　　流通连接生产和消费，是实现国民经济循环畅通的关键环节，对推动高质量发展发挥着重要的基础性和先导性作用。近年来，我国农产品流通市场规模持续扩张。据统计，2022年我国农产品流通市场规模约为17.3万亿元，同比增长10.0%。其中农产品的流通以农产品批发和农产品物流为主，两者合计市场占比接近70%。

　　农产品配送是指由专业的餐饮或送菜公司采用专业、先进的物流基础设施和大规模的统一采购、源头采购形成品种、价格、数量、质量上的突出优势，为各企业单位、学校、工厂和自营餐厅的客户或其他餐饮服务企业配送所需的肉类、蔬菜、豆制品、主副食品及调味料等。

　　目前，国内农产品配送行业企业数量较多，行业竞争格局较为分散，较大的企业数量很少，全国范围暂未形成较大的面积覆盖跨区域的配送物流企业。

　　2020年中国农村物流、双向流通的渠道进一步打通，服务密度大幅度提升，邮政快递物流服务网点覆盖3万多个农村乡镇，支撑消费品下乡和农产品进城产值近万亿元。农产品物流配送持续增长，农产品消费量、冷链物流需求增大，农产品物流配送企业发展空间巨大。

　　我国是农业大国，农产品种类繁多，随着人们日益增长的物质需求和互联网的发展，传统购买生鲜农产品的渠道已经不能满足人们的需要了，因此生鲜农产品配送服务是一种必然的趋势。而近几年的生鲜农产品配送发展之迅速有目共睹，先有阿里巴巴、京东、苏宁等先行进入生鲜市场，后有每日优鲜，兴盛优选，叮咚买菜等紧追步伐。生鲜农产品配送市场占据了物流产业的很大一部分。与此同时，国家对于生鲜农业的发展也是处于支持和帮助的态度。生鲜农产品配送市场前景广阔。

　　《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》提出，“十四五”期间，全国供销合作社系统将构建以骨干网、省域网、区域网与信息平台为主架构的供销合作社公共型农产品冷链物流服务网络。到2025年，全系统冷链物流基础设施更加完善、服务能力显著增强、行业影响力明显提升，在国家冷链物流发展中发挥积极作用。

　　规划明确，到2035年，实现供销合作社公共型农产品冷链物流服务网络更加完善，基础设施、服务能力、科技水平达到国内领先水平，在我国农产品流通中发挥主力军作用，有效满足人民日益增长的美好生活需要，为农业农村现代化建设贡献更大力量。

　　2022年，白城市农作物实播面积1732.7万亩，比上年增加84.7万亩。粮食作物实播面积1609.6万亩，比上年增加102.5万亩，比省下达任务多149.9万亩。其中，玉米1022.6万亩，比上年增加205.35万亩；水稻375.6万亩，比上年增加26.7万亩；大豆61.7万亩，比上年增加8.98万亩，比省里下达任务多10万亩。

　　白城市位于吉林省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部，是东北地区的几何中心，是吉林、黑龙江和内蒙古自治区三省（区）交界处和周边三百公里内一个主要的区域中心城市，也是黑龙江西南部和内蒙古东北部入关的必经之地。工业园区紧邻市区，“珲乌”、“嫩丹”2条高速，图乌、长白等多条国省级公路环区通过，区域内有2个高速公路出口，距离火车站、机场车程均在15分钟内。

　　项目占地面积4万平方米，项目前期主要进行互联网外部平台的搭建，然后进行内部管理、信息系统的改造，建设完善信息中心、标准仓储库房、数据中心、交易平台、冷链物流配送平台、服务平台、物流平台、大数据平台，从而实现农业信息系统的高度信息化、一体化，建立从外到内的网络，形成成熟的优质农产品交易平台。

　　项目建成后，年销售收入24737万元，利润8180万元，投资回收期6年（税后，含建设期1年），投资利润率20.4%。

　　项目建成后，有利于有效解决农业流通体系中产销衔接问题，有利于调整农业产业结构，增加农民收入；农产品直供商超配送交易平台项目的建设，一方面可直接吸纳大量的从事农产品流通、配送业务的人员就业，另一方面可促进加工、包装、运输等相关产业的发展，增加就业机会。

　　白城，吉林省辖地级市，位于吉林省西北部，嫩江平原西部，科尔沁草原东部；地势由西北向东南依次为低山、丘陵、平原、西南略有抬升；地处大兴安岭山脉东麓平原区，气候属温带大陆性季风气候；下辖1区、2市、2县；总面积2.6万平方公里。

　　白城市人均耕地、草原、宜林地、水面、芦苇面积都居吉林省首位。有比较丰富的石油资源、风力资源以及多种矿产资源，境内有世界A级湿地、国家级自然保护区向海，国家级自然保护区莫莫格。1992年向海被国务院指定列入《国际重要湿地名录》同年被世界野生动物基金会评定为“具有国际意义的A级自然保护区”。莫莫格为国际GEF项目重要检测区，是全国林业科普基地。2005年向海、莫莫格被国家评为“国家AAAA级旅游景区”。2009年“向海鹤舞”被评为“吉林八景”之一。2019年9月，荣获全国绿化模范单位。

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　　白城经济开发区是1998年2月经省政府批准成立的省级开发区，位于白城市幸福南大街以西，洮白经济走廊出口地带，辖一个村（保胜村），规划面积4平方公里。

　　白城经济开发区坚持产业集聚、差别发展、形成特色原则，对汽车与零部件、商贸与物流两个产业做了较详细的规划，并率先发展。现已形成汽车零部件、医药和电力为主导产业的经济发展格局。其中：汽车与零部件产业，抓住全市“腾笼换鸟”机遇鼓励本土企业移址新建、延伸扩规，安费诺金事达汽柴油机线束、恒维汽车铰链、通业发动机连杆和车身覆盖件模具等一批工业项目相继投产达效，使汽配工业总产值超过50亿元；商贸与物流产业，突出辖区面积增大、人居环境变优，商贸物流活跃等优势，适打造宏达农机、建材家居和融展汽车三个物流园，吸引战略投资超过45亿元。